近前，中国石油天然气集团公司与哈萨克斯坦能源部签署了关于“石油合同延期及深化油气领域合作”的重大协议，中石油和哈国能源部共同表示，将会进一步加强中哈两国能源领域的合作，为促进两国经贸发展作出新的贡献。

 上世纪九十年代，中石油获得哈萨克斯坦阿克纠宾公司股份，自此拉开了中国油企在哈萨克斯坦发展的序幕，如今哈萨克斯坦已同中国企业开展油气合作长达20多年时间。中国企业在哈萨克斯坦累计生产的原油已超3亿多吨。

 不过即便如此，哈萨克斯坦仍有着巨大的油气潜能，据相关数据显示，目前哈萨克斯坦拥有探明可采石油储量高达40亿吨，着实令人震惊！在中国企业的努力下，卡萨甘油项目的日产量已超32万4000桶，预测2019年或将提升至37万桶，到2024年则可达45万桶。

 毕竟哈萨克斯坦属于内陆国，面对如何将石油运输回国这个问题，中国在哈萨克斯坦的阿塔苏，到中国新疆阿拉山口这段距离上，铺了条全长962.2公里的中哈石油管道完美解决。在此之前，巴林在其境内发现一储量高达800亿桶的巨型油田，但由于该油田的地质情况相当棘手，原油提取成本太过昂贵，财力不支的巴林首先想到了中国，希望中国能进行商业性的开采。

 西亚巴林为吸引中国企业还效仿迪拜，填海造陆斥资1亿美元建起1座面积达10万平米的中国龙城，不仅如此，巴林为了招揽更多的中国游客，还对中国因私护照实行了落地签的办法，当然巴林的这一系列举措效果显著，但其实在中国眼里，其战略意义绝非如此。

 先说地理优势，巴林到产油大国沙特只有40分钟的车程。中国和巴林合作，也就意味着打通了资本进入周边国家市场的通道，同时，中国原油期货已经正式上线，但要想在短期内见利机会渺茫，如果能在巴林这块待开发的处女地夺得头筹意义非凡。