5月11日24时，我国将迎来年内第九个成品油调价时间窗口，业内机构预测本轮国内成品油价格有望迎来较大幅度下调。

 石油产量占全球逾三分之一的欧佩克于2016年11月30日达成了减产协议。同年12月，由俄罗斯牵头的十多个非欧佩克产油国宣布协同减产。这两项减产协议均自2017年起开始执行，执行期为6个月。

 如今，减产执行期接近尾声，但由于美国页岩油复苏强劲，今年上半年全球原油供过于求的状况并未出现显著改善。

 自4月中旬以来，国际油价跌幅已超过13%。5月5日，国际油价跌至每桶45美元附近，回到去年11月底减产协议出炉之前的水平。

 中金公司能源研究员郭朝辉说，目前市场对欧佩克议产会议预期悲观。虽然前期沙特等产油国表态会延长减产协议期限，但市场投资者预期减产幅度可能缩水。最近两周内，纽约商品交易所原油期货中投机基金净多持仓量下降了16%。

 近期美国披露的各项数据显示页岩油生产活动旺盛，也加剧了市场对原油供过于求的忧虑。美国油服公司贝克休斯发布的数据显示，截至5日当周，美国石油活跃钻井数量已经连续16周增加，刷新了2015年4月以来的新高。另外，美国原油产量和原油库存量也达到历史高位。

 国际能源研究机构安迅思中国分析称，本轮调价周期内，利比亚两处油田重新启动、市场预期石油供应仍然过剩，如若按照目前原油价格测算，本轮汽、柴油价格下调幅度约每吨245元，很可能创出年内最大跌幅。

 今年以来，我国已经历了八轮成品油调价周期，其中三次上调、三次下调、两次搁浅，汽、柴油价格累计均下跌了每吨65元。年内跌幅最大的一次发生在3月28日24时，汽、柴油价格分别下调了每吨230元和220元。