新一轮调价窗口期为6月24日0时

    国内汽、柴油价格如期兑现了今年3月底以来的首次下调，《证券日报》记者从国家发改委获悉，6月9日0时下调国内成品油价格，本轮下调幅度为汽油110元/吨，柴油105元/吨，折合90号汽油每升下调0.08元，0号柴油每升下调0.09元。

    在此次下调油价之前，今年以来我国油价共经历了10轮调价周期，其中3次下调、5次上调、2次调价搁浅。总体算下来，今年我国汽油价格累计上涨570元/吨，柴油上涨490元/吨，折合汽油零售价格每升上涨0.42元，柴油零售价格每升上涨0.41元。

    金银岛分析师王延婷在接受《证券日报》记者采访时表示，进入本轮计价周期，国际原油先扬后抑。具体分析来看，由于美国经济数据疲软，拖累美元指数下滑，加之地缘政治的进一步影响，国际原油在本轮上半段时间保持震荡上扬态势。而随着OPEC会议临近，且后期将维持高产的消息严重打压国际原油市场，油价下跌幅度加大。

    当前国际原油价格整体处于相对低位，进入新一轮计价周期后，变化率仍将在负向区间发展，预计调价后首个工作日幅度或在-1%附近。新一轮调价窗口期为6月24日0时。

    “国内市场方面，主营炼厂检修逐渐复工，开工率重新回归高位，汽油柴油供应相对宽松，市场供大于求矛盾逐渐尖锐，多数单位出货压力较大。再加上下调预期持续贯穿始终，受消息面及供需面双重打压，国内成品油行情难以摆脱跌势。”王延婷称。

    “后期来看，OPEC石油部长级会议结束后，市场对于维持产量的消息基本消化完毕，而当前资源供应过剩的局面仍将延续，对油价走势利空影响依然存在。”王延婷表示，但近期美国原油库存持续下降，再加上7月份，市场将进入消费旺季，整体需求量将进一步提升，支撑业者做多心理。另外，地缘政治局势不确定因素较多，也将成为市场炒涨的因素。综合来看，近期国际原油或将适度反弹，变化率将负向收窄，新一轮调价或存搁浅可能。若利好因素表现强劲，那么原油价格反弹幅度将拉宽，下轮调价不排除有小涨的概率。