根据成品油定价机制，国内成品油调价窗口今日将再度开启，最快9月30日零点兑现，由于当前国内油价调整参考的原油价格变化率已经突破调价红线，市场机构普遍预测，成品油价将迎来历史上首次“五连跌”，每吨跌幅预计破百元。

自9月16日国内成品油实现“四连跌”之后，近期利比亚最大油田恢复生产，欧佩克成员国及美国石油供应充裕，而欧洲及中国市场需求低迷，受此影响，国际油价震荡走低，也使得本计价周期内原油变化率持续下滑。

根据卓创资讯测算，截至9月26日收盘，几种主要原油综合变化率已跌至-2.37%，成品油市场将迎来有史以来的“五连跌”。在综合考虑汇率、当前成品油市场情况以及炼厂经营情况等多种因素下，预计明日24时成品油将下调100元/吨左右，折合93号汽油0.08元/升，0号柴油0.09元/升。累加前四次跌价，90号汽油将较6月底下跌780元/吨，折合93号汽油0.6元/升;0号柴油下调755元/吨，折合0.64元/升。

此次成品油价格下调，将对于以油品为主要生产资料的出租车以及私家车而言，势必会减少其油耗成本。卓创资讯预计，出租车的运营成本也将有适度减少，预计部分地区的燃油附加费或有微幅调整;对于私家车而言，以月跑2000公里，每百公里8升汽油的私家车为例，此轮汽油每升下跌0.08元，相应的下个计价周期的油耗成本将减少6.4元左右。

值得一提的是，此次成品油价格下调，加上高速公路在国庆节期间对于小型客车免费通行，预计今年民众在“十一”期间出行的油耗成本将明显降低，刺激黄金周自驾游。需要提醒的是，按10个工作日算，此次调价窗口为今日，而真正调价则是在明日零点。“十一”期间自驾游，市民可以等到9月30日再加油。

在卓创成品油分析师刘芸看来，目前中东及北非原油供应增加以及美元指数高位上行，利空效力将逐步释放。此外随着检修季的来临，美国炼厂开工高位承压，原油加工量持续下滑，将增添市场利空气氛。基于上述判断，预计短期内油价仍将延续低位震荡走势。

中国石化经济技术研究院的分析也认为，进入四季度后，季节性取暖用油需求将增加，在较低价格水平下囤油和储备需求也将上升，而主要供应国减产，预计国际原油市场供需过剩形势将趋于好转，

国际油价在小幅回升后弱势震荡。