据新华社电 成品油调价窗口期将于10日打开。由于本轮计价期国际市场原油价格小幅震荡走低,市场预计,本轮成品油调价或将因幅度小于调价“红线”而出现年内第三次搁浅。
新华社石油价格系统的分析,近日受利比亚原油出口有望恢复等利空因素打压,国际油价震荡走低。尽管4月8日油价出现反弹,但参考指标一揽子原油价格变化率仍位于负向区间且幅度较小,不满足调价最小幅度要求。以目前一揽子原油价格变化率计算,10日成品油调价窗口期打开时,预计本次国内汽柴油调价将搁浅。
3月27日国内成品油价格小幅下调以来,受疲软经济数据以及俄罗斯和乌克兰紧张地缘因素交替影响,国际市场油价走势震荡,前9个工作日国际原油平均价格呈现小幅下滑。中宇资讯预测,即使10日原油现货收盘价格出现每桶2美元的大跌情况,成品油最高零售价格调整幅度仍徘徊于50元/吨的调价红线,综合人民币汇率等因素来看,4月11日零时国内成品油零售限价将不做调整。
我国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制,国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,当调价幅度低于每吨50元时,不做调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
新机制运行一年多以来,国内成品油零售价格经历了8涨9跌8搁浅共计25轮调价周期。其中,汽油价格累计下调了170元/吨,柴油价格累计下调了180元/吨。而步入2014年以来,国内成品油零售价格已经历了3次下调1次上调2次搁浅。
国内市场,在经济增速放缓等因素影响下,终端需求持续疲软,各地汽柴油批发价格持续走跌,使得中间贸易商大单操作意愿大幅减少,大多按需补库。分析认为,进入4月,北方大型工程、工矿企业等逐步开工复工,柴油终端需求有所增加,市场或有好转,但因整体需求受限,汽柴油价格或将继续承压下行。
下一次调价窗口将于4月24日打开。市场普遍认为,短期国际油价利空多于利好,届时或迎来下调。 |