十二届全国人大代表、茂名石化总经理余夕志接受本报记者采访时表示，汽车尾气是造成雾霾的原因之一，保护环境、治理汽车尾气，需要双管齐下，在加快油品质量升级步伐的同时，也要推动汽车排放标准升级。

余夕志说，近年来我国油品质量升级步伐加快，目前普遍实施车用汽油国4标准，北京、上海和江苏沿江8市等地更是实施汽油国5标准。但总体而言，油品质量升级还有很大空间。并且，我国是全球最大煤炭消费国的现实，也需要我们油企在保护环境、治理污染上先行一步、走在前列。

余夕志表示，治理汽车尾气，需要双管齐下。现在的问题是，油品升级了，一些汽车还没升级。环保部发布的2013年中国机动车污染防治年报显示：按排放标准分类，达到国4及以上标准的汽车只占10.1%，国3标准的汽车占51.5%，国2标准的汽车占15.7%，国1标准的汽车占14.9%，其余的占7.8%。按环保标志分类，高排放的“黄标车”仍占13.4%。因此，国家应采取有效措施，推动汽车排放标准升级。

余夕志还建议，政府应加快推进成品油消费税改革，把成品油消费税的征收，从生产环节调整到终端环节。这样有利于打击调和油、非标油和走私油，有效规范成品油市场秩序。