记者获悉,东黄复线管道发生泄漏爆燃事件后，中石化旗下几家山东炼厂及洛阳石化加工负荷出现不同程度下降，为了保证成品油供应，近期中石化大幅增加成品油外采，推动地炼柴油价格大涨。

 在国内外多因素支撑下，国内成品油零售价三连跌之后迎来上调。国家发改委发布通知，自11月28日24时起，汽、柴油价格将每吨分别上调160元/吨和155元/吨，对应的零售价格90#汽油和0#柴油(全国平均)分别上调0.12元/升和0.13元/升。

 市场分析指出，进入10月以来，国内部分地区陆续出现柴油资源供应紧缺现象。国家发改委此次调价难对市场产生实质影响，预计短期内国内成品油市场，特别是柴油资源紧张的情况难以好转，油价将延续本月涨势。

东黄复线爆炸事故推涨地炼柴油价

 11月27日，“11·22”东黄输油管道泄漏爆炸事故处置现场指挥部发布消息称，指挥部决定：东黄输油管道黄岛泄漏段线永久停用；秦皇岛路、刘公岛路现有全部石油和化工管线迁至北部辽河路化工专用通道。

 据介绍，东黄复线是华东原油管网三条千万吨流量管线之一(东黄复线、东临线、鲁宁线)。该管线年输油能力1000万吨，担负着十余个中东国家高硫原油输送往内陆炼厂的重要任务。目前、沧州炼厂、洛阳石化等华北炼厂以及山东中石化所属齐鲁石化、济南炼厂、青岛石化等单位的进口原油均在黄岛上岸，同时黄岛港也是中国最大石脑油进口口岸。

 市场机构称，东黄复线管道发生泄漏爆燃事件后，相关炼厂均有不同程度的降负荷表现。其中，中石化旗下几家山东炼厂及洛阳石化加工负荷出现了10-30%的下降，部分炼厂因原料紧缺成品油销售已开始限批发保零售。

 为了保证成品油供应，近期中石化华东及山东主营炼厂加大了面向地炼的成品油外采力度，“目前，中石化外采量增幅超50%，对山东地炼柴油的外采量及外采范围达年内最高点，从而支撑地炼柴油价格大涨。”中宇资讯油品分析师张永浩说。

供应紧张短期难缓解

 据市场监测，自11月14日国家发改委发布成品油调价消息后，国际原油便在中东局势的影响下，布伦特油价的大幅反弹，截止到11月27日收盘，布伦特收于111.31美元/桶，较11月14日上涨2.55%，布伦特现货方面涨幅高达2.79%，原油变化率也缓慢推涨至2.19%。

 此期间，国内成品油批发市场在这轮调价周期之内一直笼罩在上调预期之下。特别进入10月以来，国内部分地区陆续出现柴油资源供应紧缺现象，主营推涨心理较强，导致价格稳步上涨。

 截至目前，江西、安徽、湖北、浙江、山西等地出现批零一价情况。汽油方面，虽距离国家规定统一置换国四汽油结束时间还有一个月，但目前市场已有更高质量汽油流通。即便国家发改委未公布新的价格执行标准，汽油价格也将居高不下。

 卓创资讯分析指出，国家发改委此次调价的涨幅与上次调价的跌幅完全一致，而且此涨幅已被市场提前消化，对柴油市场的作用无异于推波助澜。预计短期内国内柴油资源紧张的情况难以得到实质好转，柴油市场将延续本月涨势。

 “目前，特别值得注意的是，黄岛管线停输的负面影响正在逐渐显现，这将加剧自十月下旬以来全国大部市场面临的柴油紧张局势，继续推高柴油价。”张永浩说。

 无独有偶，11月26日22时许，贵州境内沪昆高铁第七标段(平坝县马场境内)施工塔吊发生倒塌，造成中石化西南成品油输油管道破损，汽油外泄。中宇资讯分析指出，此次事件之后，西南地区输油管线大面积计划维修，多地出现库存告急、出货受限的情况，商家担忧区内市场或将出现短暂的“油荒”。