据钻机地带（Rigzone）近日消息，壳牌在纳米比亚海上又发现了一处深水油田，这是壳牌在纳米比亚深海获得的第3处油气发现。近两年，受油气需求复苏、油气价格上涨推动，经济与碳排放指标良好的深水油气在投资、勘探成果、产量等方面表现亮眼，呈现持续回暖态势。

 全球海上油气投资大幅提高

 全球深水油气资源丰富、探明率低，是勘探开发业务最具潜力的发展方向之一。一般而言，深水油气盆地具有高产的特点。与大多数其他油气资源相比，深水油气开发具有更高的经济回报和更低的排放强度。

 2022年以来，全球油气需求持续复苏，国际油气价格大幅上涨，推动油气生产逐渐从疫情的打击中复苏。与此同时，全球碳中和进程加快推进。在此背景下，深水油气的综合优势更加凸显，其勘探开发活动也趋于活跃。根据《中国海洋能源发展报告2022》，2022年全球海洋油气勘探开发投资估计达到1672.8亿美元，同比增长21.3%，占油气总投资的33.2%。其中，深水、超深水投资显著增长。

 在勘探方面，纳米比亚、阿尔及利亚、圭亚那和巴西等国家在2022年取得重大突破，特别是在深水和超深水领域。其中，道达尔能源和壳牌在纳米比亚深海分别发现了Venus和Graff油气田，预测油气储量分别为44.35亿桶油当量和18.99亿桶油当量。在开发方面，深水油气是增长最快的上游油气资源。2022年，全球深水油气产量达到1040万桶油当量/日，而在1990年，这一数据仅为30万桶油当量/日。

 拓展深水油气勘探开发业务已成为国际石油公司的核心战略。道达尔能源3月6日与印度石油天然气公司签署关于深水区块勘探的谅解备忘录；壳牌在纳米比亚深海获得第3个油气发现；bp在4月13日表示，已成功开始在Argos海上平台生产石油，巩固了其在墨西哥湾深水区的领先地位。

 海上勘探开发活动增加也带动了相关工程设备的需求增长。油价网报道称，海上钻井尤其是深水钻井的需求激增，使得钻井船的需求恢复。韦斯特伍德全球能源集团的数据显示，截至去年12月，全球约90%的海上钻井平台已经签约或已在工作中。

 拉美地区引领深水油气增长

 目前，深水已成为国际油气勘探开发的重点领域。其中，拉美地区表现非常亮眼。近年来，圭亚那、苏里南已成为全球勘探的热点国家，并向新兴油气生产国行列迈进；巴西则深耕深海盐下油气，保持深水油气产量绝对领先的地位。

 今年1月，运营商埃克森美孚与合作伙伴赫斯等在圭亚那深海斯塔布鲁克区块（Stabroek）再次获得世界级石油发现。自2015年以来，它们已在该区块获得了30多个油气发现，累计储量超过110亿桶油当量。

 同时，这些石油公司加紧开发已发现的油气。圭亚那自然资源部数据显示，截至今年2月底，斯塔布鲁克区块丽莎油田的产量已达到38.3万桶/日，使得圭亚那成为拉丁美洲和加勒比地区第七大产油国。该区块Payara开发项目将在今年启动，目标产量22万桶/日。同时，Yellowtail等开发项目也在按计划快速推进。赫斯首席执行官约翰·赫斯称，到2027年，圭亚那有望从斯塔布鲁克区块6个FPSO（浮式生产储卸油装置）每天获得120万桶石油。这将使圭亚那成为全球重要的石油出口国之一，强力促进该国的经济发展。

 巴西仍然是全球领先的深水油气生产国，其在深水、超深水及盐下油气勘探开发技术领域已跃居国际领先水平。2022年，巴西国家石油公司在该国桑托斯盆地深水区发现Aram油田，预测油气储量高达20.29亿桶油当量。

 睿咨得能源预计，未来10到15年中，全球深水油气产量和投资都将显著增长，大量项目在审批计划中，其中60%的项目供应盈亏平衡价格不到40美元/桶，且碳排放强度相对较低。在巴西和圭亚那等区域产油国以及苏里南等新兴产油国的发展推动下，拉美地区（包括墨西哥）仍将是推动这一增长的关键。到2035年，拉美地区在全球深水油气产量中的占比将达到31%。

 深水油气加快绿色低碳发展

 尽管深水油气本身已有着较低的碳排放强度，但是为了如期实现净零目标，一些大型油气公司正在努力减少燃除和甲烷泄漏，同时优化生产运营，推进生产用能清洁替代，尽可能实现设施电气化，从而进一步减少深水油气的碳排放，加快绿色发展。

 通过安装专门设备或系统，减少油气生产过程中的二氧化碳、甲烷等温室气体排放，是石油公司较为普遍的做法。例如，在全球最大的超深水油田——Buzios油田，巴西国家石油公司在全部5艘FPSO上配备专门设备，以处理、捕集与再注入伴生气中的二氧化碳，既能避免二氧化碳的排放，又能提高原油采收率。该公司还在4艘FPSO上安装气体回收系统，每天可回收5万立方米天然气，减少天然气燃除。

 推进生产用能清洁替代，是包括深水领域在内的油气行业减排的重要途径之一。在挪威，Equinor公司用陆上电力替代燃气轮机发电，降低深水油田的碳排放，减少碳税支出，提高项目经济效益。其北海Troll项目自接入岸电后，每年可减少碳排放约30万吨。在英国，苏格兰政府已于今年3月底将海上风电租赁权授予bp和道达尔能源等13家公司，它们将开发海上风电项目，主要为北海石油和天然气平台供电，以减少该行业的碳排放。

 对于海上油气行业来说，基础设施的电气化一直是一项挑战。不过，随着海上风电的迅猛发展，尤其是其与海上油气的融合发展，海上油气生产正在加速向电气化迈进。SLB（斯伦贝谢）指出，海上油气生产电气化使可再生能源的使用成为可能，同时也为数字化和进一步减少环境影响提供了路径。