9月29日，满载价值14亿元(人民币，下同)原油的“新申洋”轮和载有货值7亿元原油的“阿奎落”轮同时靠泊大连新港0区、22区码头。今年9月份，大连港油品码头公司进口原油数量持续增长，较去年同比增加20%。

 大连港油品码头建有30万吨原油、矿石码头，45万吨原油码头，是国内最大的原油码头之一，主要靠泊大型油轮船舶。今年9月，受“梅花”“南玛都”台风影响，大连港油品码头司超大型油轮(VLCC)压港待泊问题严重，多艘船舶待入港，平均每日产生的船舶滞期费约30万元。

 为保证船舶快速通关，减少企业生产成本，确保原油供应，大连出入境边防检查站综合执勤七队迅速启动“快速通关”预案，实行“24小时内随到随检”“重点船舶快速查验”等措施，通过“中国贸易单一窗口”提前做好“新申洋”轮和阿奎拉”轮船舶、船员预检手续及船舶轨迹确认，极大节约了船方的运营成本，提高码头泊位的周转效率。

 大连出入境边防检查站方面表示，此举保证了双船同时顺利靠港生产作业，有效缓解了VLCC船舶压港问题。

 据悉，今年以来，大连港油品码头安全接卸原油超1000万吨，大连边检部门共保障77艘油轮安全进出港。疫情期间，大连边检部门严防境外疫情输入，合理调配警力，主动靠前服务，确保疫情防控和安全生产两不误。