原油增量占全国增量近八成，成为增储上产主力军；共获得9个勘探发现，成功评价14个含油气构造。

 中国海洋石油集团有限公司（简称中国海油）对外表示，今年上半年，中国海油超额完成国内油气增储上产任务，原油增量占全国增量的近八成，生产经营业绩创历史新高，交上了一份亮眼的年中成绩单。

 中国海油董事长汪东进表示，下半年，中国海油将锚定各项目标任务，以更强的责任感、更大的力度推进增储上产，深化改革创新，强化市场开拓，推动清洁生产，全力以赴完成年度生产经营任务，努力实现“十四五”的良好开局。

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 增储上产再上新台阶

 上半年，中国海油推进“七年行动计划”实施，国内油气增储上产实现时间过半、任务过半，成效显著。

 从产量上看，中国海油上半年油气增产超过预期，国内原油同比增产184万吨，增量占全国原油增量的78%，成为油气增储上产主力军。通过推进重点产能建设项目，实现“深海一号”大气田、曹妃甸6-4油田等6个项目安全投产。特别是“深海一号”超深水大气田的投产，标志着我国海洋油气勘探开发实现了从300米水深向1500米水深的历史性跨越。

 从储量上看，中国海油持续加大国内油气勘探力度，油气勘探成果丰硕。上半年，共获得9个勘探发现，成功评价14个含油气构造。在渤海，高效评价垦利10-2构造，探明地质储量近亿吨；在南海，宝岛21-1构造测试获高产气流，初步展现千亿方天然气储量规模前景。这一系列大中型油气田的勘探发现，为我国油气生产夯实了储量资源基础，进一步增强了油气资源保障能力。

 做好油气增储上产的同时，中国海油持续开展提质增效工作，多措并举压控生产管理成本，上半年桶油主要成本为28.98美元，桶油作业费为7.31美元，成本竞争优势进一步巩固。

 下半年，中国海油将聚焦油气主业，勘探领域坚持“油气并举、向气倾斜”，以南海万亿大气区建设为重点，加大勘探投入，深化基础研究，强化技术攻关，统筹好非常规天然气勘探，积极推进勘探开发一体化。开发生产将坚持产量以效益为中心，努力实现国内原油、天然气同比增产新目标。

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 关键核心技术攻关实现新突破

 在开发海洋油气资源过程中，中国海油坚决打好关键核心技术攻坚战，技术对生产经营的支撑作用进一步增强。今年上半年，中国海油通过实施增储上产“七年行动计划”科技专项，支撑新增油气产量1500余万吨油当量。

 今年“七一”前夕投产的“深海一号”大气田，就是中国海油在深水油气开发技术不断攻坚取得的重要成果。该气田开发过程中实现3项世界级创新，攻克12项关键核心技术难题，大幅提高了我国深水半潜式平台关键设备自主化率。

 今年5月，我国自主研发的首套浅水水下采油树系统在渤海海试成功，打破了西方石油公司的技术垄断。与国外同类产品相比，该套系统重量降低40%，成本降低30%。

 在钻井领域，中国海油勇摘钻井技术“皇冠上的明珠”，旋转导向与随钻测井技术已实现全规格、全功能作业能力覆盖，一次入井成功率从79%提升至90%，单井作业费用较进口技术降低了45%。

 为加快天然气产供储销体系建设，中国海油攻克超大型LNG（液化天然气）储罐核心技术，自主设计的全球最大容积的27万方全容式LNG储罐于今年6月正式开工建设，为落实“双碳”目标注入新动能。

 下半年，中国海油将服务国家战略，积极承担我国海洋油气领域关键核心技术的研发攻关任务，努力打造原创技术“策源地”和现代产业链“链长”，为海洋石油工业高质量发展注入新的活力。

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 绿色低碳转型开启新征程

 在2020年首个海上风电项目并网发电的基础上，中国海油主动顺应能源转型变革趋势，不断加快绿色低碳转型发展步伐，助力“双碳”目标早日实现。

 今年上半年，中国海油完成“双碳”实施方案编制，并完善“十四五”发展规划，进一步明确绿色低碳转型路径。同时，先后成立有限公司新能源部和碳中和研究所，积极推进国内海上首个二氧化碳封存示范工程，发行全国首单CCER（国家核证碳减排量）碳中和服务信托。

 此外，中国海油坚持推动海上油田绿色生产。今年4月，我国首个海上油田群岸电改造项目完成全部电力动力平台的海上安装，这是世界海上油田交流输电电压最高、规模最大岸电项目。通过将陆上网电通过海底高压电缆传输至海上油田使用，改变以往利用油气发电的传统模式，将大大降低二氧化碳等温室气体和污染物的排放。

 据统计，引入岸电后，秦皇岛和曹妃甸油田群每年平均节约能耗约6.47万吨标煤，相当于减排二氧化碳17万吨，等于植树1700万棵。目前，该项目正加快推进，预计今年下半年正式投产发电。

 未来，中国海油将聚焦“双碳”目标，实施绿色发展跨越工程，在抓好节能降耗减碳，打造“零碳石油”产业链的同时，加快培育新能源新产业，探索“风光发电+油气产业”“风光发电+天然气发电”“海上风电+海洋牧场”等融合发展新模式，推动绿色能源转型再提速，产业结构从单一传统油气向绿色低碳能源体系转变。