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国内成品油价或迎年内最大跌幅 多地将重返“6元时代”
 
2019-06-11    
 

 北京时间今日(11)24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。多家机构预测,受多重利空因素影响,国内成品油价或迎年内第三次下调,跌幅为年内之最。综合机构统计数据,本轮油价下调后,私家车主加满一箱(50L)92#汽油或将少花15元。

 国际油价震荡下行

 本轮调价周期内,国际油价整体呈震荡下行态势,前期叠加多重利空因素大幅走跌。

 对此,金联创分析指出,国际贸易紧张局势对原油形成较大压力,市场对贸易摩擦将损害原油需求的恐慌再度提升;美国原油库存与产量依旧处于历史高位,市场担忧美国原油的产量增加可能使得市场重回供过于求的局面,令油价下行压力加大;另外,俄罗斯内部对延长减产可能带来的市场份额损失产生担忧,给OPEC延长减产计划的预期增加了不确定性。

 66日,消息称美国正在考虑推迟对墨西哥产品征收关税,为两国间的谈判留出更多时间。美国股市应声上涨,国际油价顺势缓和恐慌情绪连涨两日。不过,从这两日的整体涨幅来看,并未抹平前期大跌的缺口。

 美原油期货近期走势 来源:Wind

 海通期货认为,尽管美墨贸易谈判取得新进展令市场风险情绪回升,短时间对油价构成支撑。但当前原油市场并不具备真正持续走强的条件,随着全球经济放缓的趋势加剧,从长期看原油需求仍将受到影响。

 卓创资讯分析师郑明亚表示,目前市场关注OPEC会议,在当前油价极度疲软的压力之下,减产延期概率大大增加。全球原油需求依然疲软,基本面的不确定因素亦令后期原油走势承压,价格继续震荡下行的概率较大。长城证券同样认为,原油中长期走势或将承压。

 中国国际期货则指出,当前油价的逻辑已逐步由前期供给端偏紧的态势转变至需求端疲弱,但是由事件驱动的行情一般来得快去得也快,6月份市场将面临多重转折,待市场信心恢复之后,油价或将企稳。

 成品油价或年内第三次下调

 国际油价走跌,国内原油变化率大幅下行,多家机构预测,61124时国内成品油零售限价下调已成定局。

 据金联创测算,截至66日,本轮调价周期的第八个工作日,参考原油变化率为-8.87%,对应的汽柴油下调380/吨。剩余两个工作日变化率负值或惯性扩大,对应汽柴油幅度随之增加,故预计本轮零售价降幅将大概率超过400/吨。此外,中宇资讯给出的预测数据同样为下调400/吨;卓创资讯测算,本轮成品油价格将下调410/吨。

 值得一提的是,不论本次汽柴油每吨下调400元还是410元,都将刷新今年以来成品油调价最大跌幅。以下调400/吨计算,折合升价,92#汽油预计下调0.30/升,0#柴油预计下调0.34/升。若据此调整,私家车主加满一箱92#汽油将少花15元。

 中新经纬客户端梳理发现,今年以来,按照“十个工作日”一调整原则,国内成品油价已经历11次调整,呈“821搁浅”格局。截至目前,年内汽油价格已累计上调850/吨,柴油价格已累计上调835/吨。

 如果此次调价预期兑现,今年国内成品油价格也将迎来第三次下调。同时,卓创资讯指出,在经过本轮国内成品油零售限价大幅下调之后,国内绝大多数地区92#汽油零售价格也将重返“6元时代”。

 参考第三方平台公布的数据,截至6109时,除海南和西藏外,其余30个省()92#汽油零售价格为7.02-7.27/升,其中北京为7.13/升。

 下一轮国内成品油调价窗口将于62624时开启。金联创预计,国际原油期货仍不乏震荡下探可能,变化率负向继续加深。与此同时,由于近期汽柴油价格持续走低,业者观望心态有增无减,市场交投维持清淡,整体来看利空因素萦绕市场,预计短期国内汽柴油行情或继续弱势下行。


 
 
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