受地缘政治因素影响，近期国际油价有望持续维持强势。加上国内炼厂逐渐进入检修旺季，短期内国内市场上油气产品价格可能受到支撑。不过，中国液化气行业市场化程度已经较高且价格季节性变化明显，在需求旺季过去之后，价格可能随之回落。

　　气价环比涨逾500元/吨零售价水涨船高

 进入2月份以来，国内液化气出厂价出现普涨行情，华东、华南以及西南地区出厂价环比大幅提升。

 能源研究机构东方油气网监测，截至2月17日，全国液化气价格指数为6485元/吨，环比上涨了572元/吨，涨幅为9.67%。其中，华东炼厂价格指数为6637元/吨，环比上涨了789元/吨，涨幅高达13.49%。

 据监测，截至2月17日，上海高桥石化、浙江省杭州炼油厂等炼厂液化气出厂价比1月份均价上涨超过700元/吨，江苏省泰州石化液化气出厂价比1月份均价上涨超过800元/吨。

 液化气出厂价大幅上涨也使得终端销售价格水涨船高。杭州燃气集团液化气营业分公司工作人员告诉记者，从2月11日起旗下液化气供应站14.5公斤瓶装液化气价格为113元，比以前提高了5元。

 上海中信燃气有限公司工作人员说，目前公司14 .5公斤瓶装液化气价格为110元，已涨至上海最高零售限价附近。

 按照上海市发展改革委规定，14.5公斤瓶装民用液化气零售中准价为92元，各经营企业可根据市场供求状况，兼顾各方利益并充分考虑用户承受能力，在零售中准价上下20%的浮动幅度内确定实际零售价。由此测算其最高零售限价为110.4元。

 上述工作人员表示，现在进气成本很高，液化气零售价短期之内可能降不下来。　

    成品油调价推开液化气涨价窗口

 究其原因，国际市场原油价格大幅上涨是引发国内液化气行情上扬的主要因素之一。

 “液化气价格走势与国际油价的走势往往是相近的。”中宇资讯燃气行业分析师吴国栋表示，近期国际油价上涨推高了液化气产品原料价格，支撑着液化气价格维持高位。此外，当前国际市场上液化气资源供应相对偏紧也使得行情更加紧俏。

 全球大型液化气出口公司沙特阿美石油公司2月份合同报价环比大涨，其中丙烷价格大涨160美元/吨至1010美元/吨，涨幅近19%；丁烷涨130美元/吨至1040美元/吨，涨幅达11%。

 吴国栋表示，国际市场上液化气价格的上涨使得进口液化气成本增加，进而支撑了国内液化气价格走高。

 除了直接影响市场行情走势之外，国际油价上涨引发的国内成品油价格上调也为液化气涨价打开了窗口。

 与成品油一样，中国液化气出厂价也有一个政府最高限价标准。受国际油价高涨推动，2月9日，国家发展改革委将国内汽、柴油价格分别上调300元/吨。按照国家发展改革委的相关规定推算，调价之后，中国液化气最高出厂价为7893.6元/吨，与调价前相比，液化气出厂价又增加了276元/吨的涨价空间。

　　气价可能不会“涨涨不休”

 受地缘政治因素搅动，进入2012年国际原油价格屡创新高。2月16日，布伦特原油价格突破120美元/桶，创出8个月以来的新高。国际油价涨势如果不止步，国内油气产品是不是也跟着“涨涨不休”？

 银河期货能源化工高级分析师陈朝泽表示，受伊朗、苏丹、叙利亚等地缘政治因素影响，3月底之前国际油价有望维持强势。

 此外，进入2月中下旬之后，国内炼厂检修增多，3月-5月份是炼厂春季集中检修季，市场油气产品供应资源可能会受到影响，短期内油气产品价格可能维持高位。

 对于国内油气产品涨价的担忧，东方油气网燃气析师糜蓉表示，除了受国际市场影响之外，中国液化气价格受季节因素影响也较为明显。冬季是液化气价格传统消费旺季，年头年尾往往是液化气价格最高的时期，可是到了夏季消费淡季，价格往往会出现低谷。

 糜蓉表示，中国液化气产品以国内自主供应为主，进口量并不大。受季节因素影响，液化气高点和低点之间的价格差可能高达2000元/吨。14.5公斤瓶装液化气夏季价格可能比冬季价格便宜20-30元。大型企业用户往往可以在夏季增加采购以防后期涨价。

 上海燃气集团内部人士告诉记者，中国液化气行业的市场化程度较高，参与主体多元而丰富，市场价格变动较为灵活。等到市场供需形势转变之后，价格可能随之回落。